Is it safe to stack two heavy tractor trucks on one Flat Rack?

Yes, provided it is engineered correctly. We conduct strict dimension compatibility analyses and use professional heavy-duty steel chains and tensioners. This ensures the cargo passes strict port inspections and remains completely stable during transit.

How does Flat Rack shipping compare to Ro-Ro for trucks?

While Ro-Ro is convenient, it can be extremely expensive and lacks frequent schedules to certain niche ports. Flat Rack shipping vs Ro-Ro allows us to utilize regular container vessel routes. By nesting two trucks on one FR, we can cut your freight costs by nearly 50% compared to Ro-Ro.

Do you handle the crane lifting and lashing at the port?

Absolutely. Out-of-Gauge (OOG) shipping requires specialized stevedoring. SPEED INT'L coordinates the heavy lifting and deploys expert lashing teams at the port to secure your equipment before the vessel departs.

Кейси проектів

нові продукти

Всі новинки

Вітрина

Перевезення важкого обладнання: скоротіть витрати на транспортування на 50% за допомогою завантаження плоских стелажів "2 в 1"

● 2026-04-02 ● - ● Залиште мені повідомлення

При перевезенні масивних великотоннажних тягачів уздовжСудноплавні шляхи з Китаю в Африку, стандартні варіанти, як-от судна Ro-Ro або одноблокові плоскі стелажі, можуть зруйнувати ваш бюджет на логістику. У проектній логістиці економія витрат вимагає агресивного проектування.

Як експерти вПозагабаритне (OOG) судноплавство, SPEED INT'L нещодавно завантажено та відправленоДВА важких тягача в одному контейнері Flat Rack (FR)., доставляючи:

✔ 50% економія:Скоротіть свій бюджет, уникаючи подвійних бронювань.
✔ Максимальне використання FR:Індивідуальний план укладання «2 в 1» для максимальної ефективності корисного навантаження.
✔ Абсолютна безпека:Професійне кріплення сталевого ланцюга, сумісне з екстремальними умовами океану.

📋 Показ проекту: важкі тягачі

Вантажний профіль:2 одиниці великотоннажних тягачів.
Режим транспортування:Негабаритний (OOG) плоский контейнер.
Основний акцент:Індивідуальний план укладання, що скорочує витрати на транспортування майже на 50%.
Обсяг послуг:Огляд розмірів, професійне важке кріплення та відповідність портів.

1. Перестаньте платити подвійно за Ro-Ro або порожнє місце

👉 Проблема:Стандартна доставка вимагає дорогого простору Ro-Ro або розміщення лише однієї вантажівки на плоску стійку, що змушує вас платити за порожній вертикальний простір.

💰 Економія:Виконавши точні розрахунки розмірів, наша команда успішно розмістила дві важкі вантажівки на одній плоскій стійці. ЦеСхема укладання 2 в 1забезпечує нульову втрату простору та максимальну ефективність корисного навантаження.

⚠️ Платите занадто багато за транспортування важкої техніки?
📊 Надішліть запит на безкоштовне опитування OOG Dimensions і подивіться на свою економію →

Two heavy tractor trucks stacked on a single flat rack container for OOG shipping to Africa

Space-efficient flat rack loading for heavy duty trucks export logistics

2. Професійна інженерія: захист вантажу від хвилювання океану

👉 Проблема:Використання плоского стелажа OOG є набагато складнішим, ніж просто «припасування» вантажу. Неточні розрахунки підйому можуть призвести до катастрофічного зміщення під час океанського транзиту.

🔒 Безпека:Ця економічна операція вимагає суворого технічного виконання. SPEED INT'L керує всім процесом проектування:

Аналіз сумісності:Ретельна оцінка розмірів транспортного засобу відповідно до суворих обмежень Flat Rack.
Підйомні та вантажні роботи:Оцінка вантажопідйомності крана на місці та робочої висоти в портах відправлення та призначення.
Надміцне забезпечення:Розгортання професійних протоколів кріплення з використанням спеціальних сталевих ланцюгів і натягувачів.

Professional lashing and securing on truck wheels for Flat Rack cargo

OOG cargo dimension survey for heavy tractor trucks shipping

Steel chain lashing details for heavy equipment flat rack shipping

🔹Чому обирають нашу службу OOG Flat Rack?

✔ Максимальне корисне навантаження: ми безпечно розміщуємо дві важкі вантажівки на плоскій стелажі.
✔ Значна економія: скоротіть свій бюджет на вантажні перевезення до 50% порівняно з Ro-Ro.
✔ Кріплення сталевим ланцюгом: абсолютна стабільність для екстремального океанського транзиту.
✔ Наскрізна відповідність вимогам: керування опитуваннями, підйомом і політикою портів.

Хочете зменшити витрати на транспортування важкого обладнання?

Перестаньте платити за втрачене місце. Укажіть розміри вашого вантажу, і дозвольте нашій команді інженерів розрахувати точну рентабельність інвестицій і зниження витрат.

Отримайте індивідуальну пропозицію доставки OOG

Поширені запитання: Flat Rack & OOG Доставка

Питання: Чи безпечно складати два важких вантажівки-тягачі на один плоский стелаж?

A:Так, за умови правильної розробки. Ми проводимо суворий аналіз сумісності розмірів і використовуємо професійні міцні сталеві ланцюги та натягувачі. Це гарантує, що вантаж проходить сувору перевірку в порту та залишається повністю стабільним під час транзиту.

Питання: Як порівнюють доставку в плоских стелажах з вантажівками Ro-Ro?

A:Незважаючи на те, що Ro-Ro зручний, він може бути надзвичайно дорогим і не має частих розкладів до певних нішевих портів. Перевезення на плоских стелажах проти Ro-Ro дозволяє нам використовувати регулярні маршрути контейнеровозів. Розташувавши дві вантажівки на одному FR, ми можемо скоротити ваші транспортні витрати майже на 50% порівняно з ро-ро.

Питання: чи займаєтесь ви підйомом і кріпленням крана в порту?

A:Абсолютно. Позагабаритне (OOG) судноплавство вимагає спеціалізованих стивідорних послуг. SPEED INT'L координує підйом важких речей і розміщує в порту експертні групи кріплення, щоб закріпити ваше обладнання перед відходом судна.

👉 Готові оптимізувати логістику вашого проекту?
Зв’яжіться з нами для професійного обстеження розмірів сьогодні.