Кораблі SPEED INT-L перевозять масові вантажі з Китаю до всіх основних африканських портів — сталеві рулони, конструкції, модулі заводів і проектне обладнання. Місткість судна залежить від судна: балкери Handysize перевозять 10 000-40 000 DWT, а Supramax 50 000-65 000 DWT, тому один рейс може підняти понад 10 000 тонн. Поштучна вага встановлюється судновими/термінальними кранами — стандартними судновими кранами 30-60 тонн, великовантажними суднами 100-300 тонн одиночним підйомом. Річний обсяг 200 000 RT, 24 роки на смузі Китай-Африка. NVOCC MOC-NV11880.
Питання: що таке перерва в оптовій доставці?
Відповідь: Вантаж завантажується індивідуально на судно, а не в контейнери - для важких, негабаритних і проектних вантажів.
З: Який типовий час доставки?
A: 25-45 днів від портів Південного Китаю до основних африканських напрямків.
Q: Яка максимальна вага вантажу?
Відповідь: Поштучна вага встановлюється судновими і термінальними кранами - стандартні суднові крани 30-60 тонн, великовантажні судна 100-300 тонн. Весь рейс може перевозити понад 10 000 тонн залежно від класу судна (Handysize/Supramax).
З: Чи можете ви впоратися з внутрішньою доставкою в Африці?
Відповідь: Так, ми координуємо автомобільні, залізничні та баржеві перевезення до об’єктів проекту.
