Новини галузі

2026 Індекс морських фрахтових перевезень Китай-Африка v5 | 46 портів FCL/LCL/Break Bulk Q3

Про цей показник:Індикативні ціни продажу (指导价), складені на основі прямих контрактів перевізника SPEED INT'L на торговій смузі Китай-Африка, чинні у 3 кварталі 2026 року. Фактичні ціни залежать від ваги вантажу, сезону, BAF і пункту призначення. Для довідки ціни округлені до найближчих 50 доларів США — завжди запитуйте поточну ціну перед бронюванням.

46
Африканські порти в прямому охопленні
30-45д
Китаю до Західної Африки
25-35д
Китай до Східної/Південної Африки
1550-7200 доларів США
Орієнтовний діапазон 20GP

1. Ставки FCL: Китай – Західна Африка (USD)

Пункт призначення Країна 20GP 40HQ Транзит Документи
Лагос / Апапа
Консервна банка · Леккі
Нігерія 2500-4050 2500-5550 30-40 дн Форма M, PAAR, ECTN/BESC
Тема
Такораді
Гана 2100-3250 1800-4350 30-35 дн CTN, ICUMS
Абіджан
Сан-Педро
Кот д'Івуар 2100-3550 1800-4750 30-40 дн CTN/BESC
Дуала / Крібі
Лімбе
Камерун 3300-4400 3700-5750 30-40 дн ECTN/BESC
Котону / Ломе
Порто-Ново
Бенін / Того 2100-3600 1800-4900 35-45 д BESC/ECTN
Луанда / Лобіто
Намібе
Ангола 3100-4400 3300-6000 35-45 д CNCA/ARCLA
Пуент-Нуар Конго 3100-4500 3300-6050 35-45 д ECTN
Конакрі Гвінея 4100-7200 3500-8850 35-45 д CTN/BESC
Дакар Сенегал 3200-4950 2700-5900 35-45 д CTN/BESC
Фрітаун Сьєрра-Леоне 4100-4900 3500-5100 35-45 д ENS + ACD
Банджул Гамбія 3200-4950 2800-5750 35-45 д CTN/BESC
Бома / Матаді ДР Конго 3600-4800 4300-6800 35-45 д FERI + CTN
Лібревіль Габон 3300-4400 3700-6000 35-45 д CTN/BESC
Бата ​​/ Малабо Екваторіальна Гвінея 3600-5000 4300-6900 35-45 д CTN/BESC
Кабінда Ангола 4300-5000 5700-6900 35-45 д CNCA/ARCLA
Монровія Ліберія 4000-4600 3500-4600 35-45 д CTN/BESC
Нуакшот Мавританія 3200-5250 2800-6000 35-45 д CTN/BESC
Бісау Гвінея-Бісау 5300-6200 4750-6500 35-45 д CTN/BESC

2. Ставки FCL: Китай – Східна та Південна Африка (USD)

Пункт призначення Країна 20GP 40HQ Транзит Документи
Момбаса
Дар-ес-Салам
Танга
Кенія 2050-3200 2750-4800 25-35 дн IDF (KRA), SGR внутрішні
Дар-ес-Салам Танзанія 2200-3100 3000-4500 25-35 дн IDF, CTN
Дурбан Південна Африка 1550-2700 1600-3400 25-35 дн ГРВІ очищення
Кейптаун
Східний Лондон
Південна Африка 1950-3150 1800-4650 25-35 дн ГРВІ очищення
Мапуту / Бейра
Накала/ Накала
Мозамбік 2550-4100 3650-6600 25-35 дн e-DI, CTN/BESC
Таматаве
Дієго Суарес
Мадагаскар 2500-2800 2600-3200 30-40 дн BSC
Могадішо Сомалі 3350-3650 4750-5700 30-40 дн Чистий Б/Л
Мороній / Муцамуду Коморські острови 4500 9400 40-55 д Clean B/L (годівниця)
Чоловік Мальдіви 2050-2900 2650-4400 20-30 дн Чистий Б/Л
Пуант-де-Гале Возз'єднання 2500-2800 2600-3200 30-40 дн Чистий Б/Л

3. Довідкова ставка LCL (за CBM, USD)

Пункт призначення Ставка/CBM Мінімум Транзит Примітки
Лагос / Апапа 60-90 0,5 кубічних метрів 30-40 дн Обробляється форма M, PAAR, ECTN
Тема 55-80 0,5 кубічних метрів 30-35 дн CTN + ICUMS дозвіл
Луанда 70-110 0,5 кубічних метрів 35-45 д Реєстрація CNCA/ARCLA
Момбаса 50-75 0,5 кубічних метрів 25-35 дн Допуск IDF
Дуала 65-100 0,5 кубічних метрів 30-40 дн ECTN/BESC
Котону / Ломе 55-85 0,5 кубічних метрів 30-40 дн Обробляється BESC/ECTN
Як розраховуються ставки LCL:Вартість доставки LCL (завантаження менше, ніж контейнер) розраховуєтьсяобсяг (CBM)абовага (1000 кг = 1 RT), залежно від того, що більше. Наш орієнтовний діапазон ~80-130 дол. США / CBM отримано з прямих витрат SPEED INT’L 20GP (20GP ÷ 28 CBM × 1,6 типове співвідношення LCL/FCL), плюс BAF, портові збори та митна документація місця призначення (CTN / ECTN / BESC). Фактичні тарифи залежать від щільності вантажу, частоти маршрутів і сезонності —запит поточної пропозиціїдля вашого конкретного вантажу.

4. Насипні та проектні вантажі

  • Типові тарифи:котирується за вантажну тонну (Вт/М) з обладнанням для укладання; зв'яжіться зі SPEED, щоб дізнатися поточну ціну проекту.
  • Вантажопідйомність (100+ тонн/од.):котирується за проект із вибором судна, технікою кріплення та дослідженням.
  • Автомобілі Ро-Ро:седани від 800-1500 доларів США; вантажівки/екскаватори котируються за одиницю або CBM.
  • OOG контейнери:зазвичай у 1,5-3 рази перевищує стандартну швидкість FCL залежно від розмірів.

Варто звернути увагу на ринкові тенденції 2026 року

Тренд Вплив
Розширення африканського порту (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki deep-water) Коротше очікування судна, більше прямих відвідувань Азії
Попит на боксити та важливі мінерали Сильний розрив масового попиту в Гвінеї, Гані, Мозамбіку
Цифрова митниця (ICUMS, KRA iCMS) Швидше оформлення після завершення документації
Волатильність палива/BAF Очікуються квартальні коливання курсу
Імпульс AfCFTA Розширення маршрутизації з урахуванням тарифів через перевантажувальні центри

Як допомагає SPEED INT'L

SPEED INT'L є ліцензованим NVOCC (MOC-NV11880) встановлено в 2011 році, переїзд200 000+ тонн доходу на рікна торговому шляху Китай-Африка:

  • ✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Від дверей до дверей
  • ✓Внутрішня обробка CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS і форми M/PAAR
  • ✓Прямі контракти на перевезення через 46 африканських портів
  • ✓Місцеві партнери в Нігерії, Гані, Анголі, Кенії, Танзанії, Камеруні тощо
  • ✓Цілодобове відстеження відправлень і спеціальна команда проекту
Запит поточної пропозиції:
Ми відповідаємо протягом 2 годин у робочий час (Пекін, GMT+8)
Відмова від відповідальності:Лише орієнтовні діапазони ставок, отримані з прямих контрактів з перевізником SPEED INT'L (指导价) і округлені до найближчих 50 доларів США для довідки. Залежно від кон'юнктури ринку, BAF, сезонності та специфіки вантажу. Цей звіт не є обов’язковою пропозицією.

Надіслати запит


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie. Політика конфіденційності
Відхиляти прийняти