Нещодавно судно "Minghang 006", повністю завантажене контейнерами для внутрішньої та зовнішньої торгівлі, відчалило з порту Сіньхуей і відпливло доПорт ЯньтяньРайон порту Шеньчжень. Після прибуття в порт його пересадили на міжнародний лайнер і відправили до великих портів світу.
Це знаменує собою успішне відкриття баржового маршруту від порту Сіньхуей до Яньтянь, додаючи ще один економічний, екологічно чистий, зручний і ефективний водний транспортний канал для місцевих імпортних і експортних компаній.
Згідно з повідомленнями, цей маршрут покладається на функцію центру транспортування порожніх контейнерів у портовій зоні Яньтянь, щоб реалізувати початкове завантаження допоміжних послуг усередині та за межами порту до внутрішніх джерел вантажів. Завдяки моделі «сумісності водопровідної мережі, спільного використання джерела контейнерів і доповнення джерел вантажу» товари можна транспортувати безпосередньо в Яньтянь через водний шлях, усуваючи складний процес вторинної передачі, значно знижуючи витрати підприємств на логістику та покращуючи імпорт та експортна ефективність ЗЕД.
Після відкриття нового маршруту ми продовжимо просувати модель комбінованого порту WGO (Water-Gate Operation, модель водного шлюзу), щоб створити річково-морський інтермодальний транспортний порт, щоб ще більше полегшити експортні логістичні канали клієнтів і допомогти компаніям перевершити результати «прискорення» зовнішньої торгівлі.
Водночас до району порту затоки Дачан у порту Шеньчжень було додано новий внутрішньоазіатський маршрут.
