Сплеск місцяконтейнерні перевезенняминулого тижня ставки знизилися.
11 липня індекс Drewry World Container Index (WCI) виріс на 1% порівняно з попереднім тижнем до 5901 долара за контейнер.
Шанхайський індекс контейнерних перевезень (SCFI) 12 липня впав на 1% до 3674,86 пункту порівняно з рівнем 5 липня.
Питання зараз полягає в тому, чи є підвищення спотових контейнерних фрахтових ставок лише короткою перепочинком чи стабілізацією спотових контейнерних фрахтових ставок.
Аналіз: незважаючи на те, що спотові контейнерні ставки на надзвичайно високі рівні, вони все ще значно нижчі від найвищих рівнів під час пандемії. WCI Drewry приблизно на 43% нижчий за пік у 10 377 доларів США за FEU у вересні 2021 року. Аналітики загалом вважають, що ставки навряд чи досягнуть найвищих рівнів під час пандемії COVID-19.
Ознаки цього тижня не були особливо позитивними: сильні шторми біля Південної Африки призупинили контейнеровози, що плавали навколо мису Доброї Надії; 9 липня CMA CGM Benjamin Franklin на 18 000 теу втратив 44 контейнери біля узбережжя Південної Африки.
Заглядаючи вперед, Дрюрі прокоментував: «Дрюрі очікує, що ставки на фрахт залишатимуться високими до кінця пікового сезону».
