Новини галузі

Порт Гуанчжоу входить до числа найкращих у світі!

2024-06-13

У «Глобальному рейтингу продуктивності контейнерних портів 2023» порт Гуанчжоу займає одне з найкращих місць у світі та третє місце серед великих портів Китаю.

Нещодавно Світовий банк і S&P Global Market Intelligence оголосили «Рейтинг глобальних контейнерних портів у 2023 році».

Рейтинг базується на часу перебування суден у порту та враховує продуктивність 876 контейнерних терміналів у 508 портах по всьому світу у 2023 році. Серед них порт Гуанчжоу займає одне з перших місць у світі та займає третє місце серед великих портів Китаю. і ефективність порту постійно покращувалася.

Згідно з останніми даними, опублікованими Шанхайською біржею судноплавства, у квітні 2024 року, у рейтингу середнього часу перебування міжнародних контейнеровозів у великих портах світу ефективність обслуговування суден у китайських портах, таких як Гуанчжоу, Гонконг, Шеньчжень, Шанхай і Сямень входять до числа найкращих у світі.

Якщо дивитися на порти в районі Великої затоки, то з січня по травень 2024 року кількість суден, які прибувають до порту Гуанчжоу, зросла порівняно з минулим роком. Серед них у квітні 2024 року середній час перебування океанських міжнародних контейнеровозів у порту становив 1,03 дня, що є одним із найкращих у світі; середній час простою суден становив 0,67 дня, займаючи перше місце у світі.

На тлі багатьох несприятливих факторів, таких як скасування рейсів, підвищення фрахтових ставок, перевантаженість портів тощо, чому пейзажі порту Гуанчжоу Порт Наньша є унікальними?

Зрозуміло, щоПорт Наньшає вузлом, де внутрішні та міжнародні подвійні маршрути сходяться в Південному Китаї. Він має численні внутрішні прибережні маршрути та міжнародні маршрути, щільні довгі, середні та короткі маршрути та фідерні лінії для барж Перл-Рівер, берегові лінії великих суднових терміналів, берегові лінії для барж та верфі великої місткості, які можуть адаптуватися до впливу різноманітних внутрішніх та міжнародних факторів.

Будучи найбільшим всеохоплюючим портом-хабом і магістральним контейнерним портом у Південному Китаї, район порту Наньша завдяки ефективній роботі компенсував витрати часу, збиті лінійними компаніями, які втратили кораблі в інших портах. Підвищення ефективності порту Гуанчжоу також забезпечило потужну підтримку стабільного розвитку світової торгівлі.

Згідно з відповідними відповідальними особами, порт Гуанчжоу зосереджується на коригуванні схеми маршруту, активно продає внутрішню торгівлю, сприяє співпраці між лайнерами та баржами між внутрішніми торговельними судноплавними компаніями, організовує верфі науково та гнучко відповідно до режиму співпраці та баржі. напрямок судноплавних компаній, а також покращує рівень використання причалів терміналів.

У сфері зовнішньої торгівлі порт Гуанчжоу поглиблює співпрацю з міжнародними лінійними компаніями, залучає групу міжнародних лінійних маршрутів, оптимізує повний робочий процес від розвантаження до збору вантажів, а також покращує досвід обслуговування клієнтів Nansha зовнішньої торгівлі.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept