Французька CMA CGM заявила у вівторок, що планує поступово збільшити кількість рейсів через Червоне море. Але залишається значна невизначеність щодо термінів і масштабів його планів, оскільки напади на судноплавство в регіоні тривають.
CMA CGM є однією з кількох судноплавних ліній, які змінюють маршрут до мису Доброї Надії на тлі сплеску безпілотних і ракетних атак на міжнародне судноплавство підтримуваних Іраном повстанців Хуси в Ємені за останній місяць.
Останні новини, опубліковані CMA CGM у вівторок, показали, що наразі компанія змінила маршрути 13 суден, що прямують на північ, і 15 суден, що прямують на південь, а деякі кораблі пройшли через Червоне море. У компанії заявили, що це рішення було «базовано на глибокій оцінці ситуації з безпекою» та її зобов’язання щодо безпеки та безпеки своїх моряків.
«Зараз ми розробляємо плани щодо поступового збільшення кількості суден, що проходять через Суецький канал». У своєму останньому повідомленні CMA CGM заявила: «Ми постійно стежимо за ситуацією та готові швидко переглянути та скоригувати наші плани, якщо це необхідно».
У компанії додали: «У нас є вдосконалені процедури безпеки, щоб забезпечити безпеку нашого екіпажу та судна. Це наш головний пріоритет у відповідь на важку ситуацію в регіоні Червоного моря».
З іншого боку, речник німецької групи контейнерних перевезень Hapag-Lloyd сказав, що група вирішить у середу, чи відновлювати рейси через Червоне море.
Речник Hapag-Lloyd сказав у вівторок: «Ми вирішимо завтра, як діяти далі». Речник відмовився від подальших коментарів.
Минулого тижня компанія Hapag-Lloyd заявила, що до кінця року відкоригує маршрути 25 суден, щоб уникнути морської зони.
