Коротка доставка: через відносно невелику відстань за звичайних обставин, якщо воно єЗвичайний контейнерний вантаж транспортування, зазвичай може прибути приблизно 1-2 дні.
Середня відстань: Час транспорту зазвичай становить близько 4-7 днів. Корабель повинен перетнути певну морську зону, а також на нього можуть впливати такі фактори, як завантаження портів та вивантаження ефективності та зайнятість маршруту.
Додаток доставки: Коли відстань далеко, час доставки може зайняти близько 20-30 днів. Ще один ефект-це доставка на великі відстані може сильно вплинути на погодні умови. Наприклад, у сезон мусонів або сезон шторму в Північній Атлантиці, корабель, можливо, доведеться сповільнити або тимчасово зупинитися, щоб уникнути вітру, а час транспорту також буде продовжено.
Контейнерні кораблі: Сучасні великі контейнерні кораблі відносно швидкі, із загальною швидкістю 20-25 вузлів, а за звичайних обставин час транспорту відносно регулярний. Цей тип корабля в основному використовується для транспортування стандартизованих контейнерних вантажів, а обладнання для завантаження та розвантаження порту також відносно адаптується, що може відносно ефективно завершити операції завантаження та вивантаження та зменшити час перебування в порту.
Об'ємний носій: Швидкість об'ємних носіїв зазвичай трохи повільніша, ніж у контейнерних кораблів, а загальна швидкість-близько 12-18 вузлів. Більше того, для завантаження та вивантаження обладнання для завантаження та вивантаження необхідні масові перевізники, а для завантаження та вивантаження необхідне спеціальне обладнання для завантаження та вивантаження. Обсяг вантажу також може бути великим, а час завантаження та розвантаження буде довшим.
Танкер: Швидкість танкерів змінюється залежно від типу корабля. Наприклад, швидкість дуже великих танкерів сирої нафти (VLCC), як правило, становить близько 12-16 вузлів. Транспортний транспорт також передбачає складні вимоги до безпеки та охорони навколишнього середовища, і може зіткнутися з ситуаціями, коли потрібно сповільнити або приймати перевірки.
Ефективний порт: Міжнародні великі порти-хаб, такі як Сінгапурський порт, мають передовий обладнання, велику кількість наборів кранів та дворів, висока ефективність завантаження та вивантаження, і, як правило, можуть завантажувати та вивантажувати 30-40 контейнерів на годину. Час, коли кораблі причалили тут, щоб завантажувати та вивантажити вантаж, є відносно коротким, що може скоротити весь цикл доставки.
Звичайні порти: Деякі порти в регіонах, що розвиваються, можуть мати відносно старе обладнання, низьку ефективність завантаження та вивантаження та обмежене знання працівників. Для завантаження та вивантаження контейнера може знадобитися 30-60 хвилин, що збільшує весь час доставки.
У важких погодних умовах, таких як тайфуни, урагани та туман, кораблі повинні сповільнювати або притулитися до сусідніх портів, щоб забезпечити безпеку, що може затримати їх на кілька днів або навіть більше тижня. Умови океану, такі як хвилі та течії, також впливатимуть на фактичну швидкість корабля. Швидкість корабля зменшиться, коли він буде проти вітру та проти струму.
