Існують повні контейнерні навантаження та навантаження LCLморський транспорт. Процес роботи навантажень LCL, як правило, включає такі кроки:
Запит: Виправник запитує міжнародного експедитора за ціну, і йому потрібно забезпечити назву, вагу, кількість кубічних метрів, порт виїзду та порт призначення товару. Якщо це їжа, хімічна продукція, небезпечні товари тощо, також потрібні MSD.
Бронювання: Міжнародний експедитор з фрахту повідомляє про ціну вантажовідправнику, і після того, як вантажовідправник приймає це, бронювання надсилається міжнародному експедитору.
Простір бронювання: Після того, як буде доступний простір, міжнародний експедитор надсилає SO (вступний папір) до вантажовідправника, а SO має інструкції вступу.
Складання товарів: Як правило, призначення потрібно перед входом у склад. Міжнародний експедитор може спочатку призначити зустріч, а потім доставити товар на склад.
Підтвердження інформації про вантаж: Після входу на склад склад зважуть назву товару, кількість кубічних метрів та вагу, а потім відгукує дані вантажовідправнику для підтвердження.
Митна декларація: Митна декларація про сипучого вантажу LCL, як правило, оголошується складом або декларацією системи. Для декларації складу інформацію про митну декларацію можна надати складу, а система декларація здійснюється вантажовідправником в Інтернеті.
Відвантаження LCL: Зазвичай існує дві послідовності декларації LCL, одна - LCL після митного дозволу, інший - LCL після митного дозволу. У першому LCL може бути відправлений після дозволу, тоді як у другому митному дозволу може затримати відвантаження LCL, оскільки інші митні дозволи LCL не випускаються.
