Порт ДурбанДорожня інфраструктура перебуває під зростаючим тиском через різке збільшення трафіку вантажівок, що спонукало Управління національних портів Transnet (TNPA) виділити 12,5 мільйона доларів (233 мільйони рандів) на відновлення доріг у зоні основного контейнерного порту, включаючи контейнерний термінал і дівочу набережну. і мальовничий район острова Ліквід-Балк.
Як важливий внесок в економіку Південної Африки, порт Дурбану обробляє приблизно 60% загального обсягу контейнерів країни. Більшість цих контейнерів транспортується по південній мережі доріг в межах порту. Однак потік вантажівок значно зріс за ці роки, що спричинило зношення всієї дорожньої інфраструктури.
Нкумбузі Бен-Мазві, менеджер порту TNPA у порту Дурбан, сказав: «Початок цієї подорожі з відновлення дороги гарантує, що ми виконаємо наш мандат із забезпечення портової інфраструктури для забезпечення ефективної роботи порту як воріт до економіки Південної Африки. .
Очікується, що покращення стану портових доріг матиме позитивний вплив на ефективність роботи та більш плавний рух транспорту в цільовій зоні. Пріоритет буде наданий ремонту 16 доріг у Мейден-Куей, потім трьох доріг в Айленд-В’ю та двох доріг у Бейхеді. Окрім усунення структурних недоліків, обсяг проекту також включає усунення функціональних проблем, таких як пошкодження люків через інтенсивний рух транспорту та проблеми з поверхневим дренажем, спричинені входами води.
Було розроблено план організації дорожнього руху, щоб керувати перенаправленням транспортного потоку протягом дворічного періоду виконання проекту.
