Оскільки африканські країни сприяють економічній інтеграції, а будівництво інфраструктури йде повним ходом, потенціал ринкової економіки Африки нескінченно розширюється. Багато азійських клієнтів зосереджуються на багатих фізичних ресурсах Африки та величезному потенціалі економічного зростання та планують торгівлю між Азією та Африкою у своєму плані розширення.
Служби доставки Maersk з’явилися та відповідно оновилися. Нещодавно було оголошено, що з першого тижня грудня FEW2, FEW3 і FEW6 запровадять нові маршрути доставки. Тоді ж буде запущено новий фідерний сервіс – Cape Town Express. Ця шпора підключатиметься до оновленої служби SAFARI. Служба Maersk FEW (Далекий Схід-Західна Африка) спрямована на підвищення конкурентоспроможності за ціною та захоплення частки африканського ринку завдяки кращому зв’язку, вищій надійності та швидшій ефективності транспортування.
Сінгапур – Танджунг Перапас – Ломе – Апапа – Онне – Котону – Сінгапур
Для основного порту в Західній Африці Maersk розробить реструктуризований маршрут для нігерійського ринку, який охоплює Апапа та Она. У той же час він використовуватиме ексклюзивну лінію China Express для з’єднання Далекого Сходу з африканськими портами через Tanjung Pelepas, створюючи найпотужнішу гарячу лінію Нігерії.
Циндао – Гуан’ян – Шанхай – Нінбо – Шекоу – Наньша – Сінгапур – Танджонг Пелепас – Тема – Леккі – Абіджан – Пуент-Нуар – Коломбо – Сінгапур – Сямень – Циндао
Maersk припинить роботу маршруту FEW1 та інтегрує його з початковим маршрутом FEW3 в оновлений маршрут FEW3, який охоплюватиме Тему, Леккі, Абіджан і Пуент-Нуар. Оновлений маршрут FEW3 розгортатиме 13 000 ТЕУ кораблів для з’єднання основних портів Азії та Африки. Це найбільший корабель, розміщений Maersk в Африці на південь від Сахари.
Циндао – Шанхай – Нінбо – Наньша – Танджунг Ппанджан – Сінгапур – Пойнт Нуар – Крібі – Руанда – Волфіш-Бей – Сінгапур – Циндао
Після видалення порту Кейптауна маршрут FEW6 забезпечить більше простору для судноплавства до Південного порту Західної Африки та додасть новий захід до Крібі, що значно покращить розклад імпортних та експортних перевезень і рівень пунктуальності, зробивши порти Азії та порти Південно-Західної Африки Час доставки між ними скорочується на 7 днів, що покращує загальну надійність обслуговування клієнтів.
Порт-Луї – Кейптаун – Порт-Луї
Maersk встановив гілку між Порт-Луїсом і Кейптауном, Cape Town Express, щоб охопити імпорт і експорт Кейптауна. Це підвищить пунктуальність і безпеку послуг Кейптауна та задовольнить потреби Стабільний попит на вантажні перевезення між Порт-Луїсом і Кейптауном.
Шанхай – Нінбо – Шекоу – Танджонг Перапас – Порт-Луїс – Дурбан – Порт-Луїс – Танджонг Перапас
Маршрут SAFARI додасть північний маршрут до Порт-Луїса та, у поєднанні з послугою Cape Town Express, забезпечить пряме сполучення між експортними товарами Кейптауна, включаючи рефрижераторні, та азіатськими ринками. Це оновлення має на меті підвищити пунктуальність і стабільність південноафриканських маршрутів і сприяти зростанню південноафриканського ринку.
Оновлення маршруту Maersk забезпечує безперебійне та надійне сполучення між Далеким Сходом і Західною Африкою, забезпечуючи більш повне покриття та коротший час транзиту. Для Південної Африки, яка стикається з перевантаженнями, Maersk також буде підключено через спеціальну гілку в Порт-Луї та відокремлено від послуги FEW для підвищення надійності та часу доставки.
