Varamar DMCC встановив стратегічне комерційне партнерство з компанією COSCO Shipping Group Company ASL Shipping & Logistics, що дало змогу обом компаніям розвивати свою торгівлю.
Varamar — лінійна та трампова компанія, що спеціалізується на перевезенні навалочних, насипних, негабаритних і контейнерних вантажів. Історично він зосереджувався на торговельних шляхах, що з’єднували Європу з Близьким Сходом, Азією та Далеким Сходом, а також Африкою та Америкою.
Останнім часом Варамар виступав в Антверпені (Бельгія), Гамбурзі (Німеччина), Генуї (Італія), Афінах (Греція), Одесі (Україна), Стамбулі (Туреччина), Дубаї (ОАЕ), Шанхаї (Китай), Х'юстоні (Техас). Створення 10 глобальних філій у Техасі) та Ванкувері (Канада) дозволяє встановити нові цілі. Varamar в основному працює в тоннажному діапазоні 3 000-30 000 дедвейтів.
З іншого боку, COSCO Shipping Group володіє та управляє більшими (дедвейтом 28 000-60 000 тонн) балкерами, багатоцільовими кораблями та напівзаглибними кораблями, переважно в Азії, на Близькому Сході, в Африці та в Америці.
Окрім допомоги одна одній у здобутті частки ринку, дві компанії просуватимуть графіки своїх партнерів, співпрацюватимуть у спільних маркетингових кампаніях, розроблятимуть структуру для обміну загальнодоступною інформацією про тоннаж і підтримуватимуть одна одну в суміжних угодах.
Крім того, флот і розклади COSCO і Varamar будуть відображатися на платформі судноплавства Shipnext, що полегшить співпрацю двох чартерних команд.
Відповідно до заяви, Каптан Сінгх (Малік) очолить і створить команду як головний представник, працюючи разом з керуючим директором Varama DMCC Ніраджем Мехтою та керуючим директором Varama Shanghai Енді Чжуангом.
«Обидві організації мають різні сфери діяльності та торгові цілі, тому ми вважаємо, що ця угода є перевагою обох сторін. Ми з нетерпінням чекаємо спільної роботи для зміцнення комерційної та фрахтової діяльності COSCO та Varama», — сказав Варама Енді Чжуан, керуючий директор Shanghai.
