Основні характеристики морських перевезень

1. Theморські вантажні перевезенняобсяг великий. Міжнародні вантажні перевезення - це обмін товарами по всьому світу. Географічне положення та географічні умови зумовлюють те, що морські вантажоперевезення є основним засобом міжнародних перевезень вантажів. Понад 75% загального обсягу міжнародної торгівлі здійснюється морськими перевезеннями, а в деяких країнах зовнішньоторговельні перевезення морем становлять понад 90% обсягу перевезень. Основною причиною є розробка великих суден, таких як гігантські нафтоналивні танкери від 500 000 до 700 000 тонн, балкери від 160 000 до 170 000 тонн і великі контейнеровози. Вантажопідйомність кораблів набагато більша, ніж у поїздів, автомобілів і літаків. Це засіб пересування з найбільшою пропускною здатністю.
2. Theморські вантажні перевезеннямісткість велика. Морський транспорт використовує переваги природних водних шляхів, щоб простягатися в усіх напрямках, на відміну від поїздів і автомобілів, які обмежені коліями та дорогами, тому їх пропускна спроможність перевищує пропускну спроможність інших видів транспорту. Якщо політичні, економічні, військові та інші умови змінюються, маршрут може бути змінений у будь-який час до порту призначення, сприятливого для навантаження та розвантаження.
3. Морський фрахткоштує дешево. Водний шлях судна формується природним шляхом, об’єм судна великий, портове обладнання, як правило, будується урядом, судно довговічне та економить паливо, тому собівартість одиниці транспортування вантажу є відносно низькою. За статистикою,морський фрахтстановить, як правило, близько 1/5 залізничних вантажів, 1/10 автомобільних вантажів і 1/30 авіаперевезень, що забезпечує сприятливі конкурентні умови для перевезення маловартісних масових вантажів.
4. Морський фрахтмає сильну адаптивність до товарів. Завдяки вищезазначеним характеристикам морські вантажні перевезення в основному придатні для перевезення різноманітних вантажів. Такі як нафтові свердловини, потяги, рухомий склад та інші надважкі вантажі, інші види транспорту не можуть бути відправлені, і кораблі, як правило, можуть бути відправлені.
5. Швидкістьморські вантажні перевезенняє повільним. Через велику кількість торговельних суден, великий опір потоку води та вплив різних інших факторів, таких як тривалий час завантаження та розвантаження, швидкість транспортування товарів нижча, ніж інші способи транспортування. Швидкість лайнера становить лише близько 30 морських миль/год.

6. Морський фрахтмає високий ризик. Через великий вплив природного клімату та сезонності на морську навігацію суден, складне морське середовище та мінливу погоду існує ймовірність зіткнутися зі стихійними лихами, такими як сильний вітер, величезні хвилі, шторми, блискавки, цунамі та інші. морські стихійні лиха, з якими важко боротися. Можливість більша, ніж у сухопутних і прибережних районів. Водночас у морських перевезеннях існують і соціальні ризики, такі як війни, страйки, торгове ембарго та інші фактори. Для перенесення збитку особливу увагу слід приділити страхуванню вантажів і суден морського транспорту.