Який процес доставки небезпечних матеріалів за допомогою авіаперевезення до Лагос Нігерії?

Повітряний вантаж до Лагос Нігеріїє загальним процесом доставки товарів та продуктів у цій західноафриканській країні. Лагос - одне з найбільш населених міст Африки, і це ворота для багатьох країн регіону, що робить його важливим центром для повітряних вантажів.

Який процес доставки небезпечних матеріалів повітрям?

Доставка небезпечних матеріалів повітрям вимагає дотримання суворих норм. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) встановлює вказівки щодо упаковки, маркування та документації небезпечних матеріалів. Перш ніж доставити небезпечні матеріали по повітрю, вантажовідправник повинен визначити небезпечні матеріали та забезпечити їх належним чином класифіковано. Матеріали повинні бути упаковані відповідно до настанов IATA, а документація повинна бути точною та повною.

Які види небезпечних матеріалів можна поставити повітрям?

Більшість небезпечних матеріалів можна поставити повітрям, включаючи вибухівку, гази, горючі рідини та тверді речовини, окислюючі речовини та токсичні речовини. Однак деякі матеріали обмежені і не можуть бути відправлені повітрям. Приклади включають інфекційні речовини, радіоактивні матеріали та небезпечні товари, які випромінюють сильне магнітне поле.

Як авіаперевезення на Лагос Нігерії впливає на Ковід-19?

Пандемія Covid-19 вплинула на повітряний вантаж на Лагос Нігерію кількома способами. Багато вантажних маршрутів було порушено, що призводить до затримки та збільшення витрат. Крім того, були реалізовані нові норми для зменшення поширення вірусу, таких як температурні екранізації та обов'язковий карантин для певних мандрівників.

Підводячи підсумок, авіаперевезення в Лагос Нігерії є важливим процесом для доставки товарів та продуктів у цій західноафриканській країні. Доставка небезпечних матеріалів вимагає дотримання суворих норм, а пандемія Covid-19 різними способами вплинула на фрахт повітря.

Guangzhou Speed Int'l Fearding Co Co. Ми спеціалізуємось на доставці товарів з Китаю до Африки, включаючи Лагос Нігерію. Наша команда експертів забезпечить безпечне та ефективне перевезення вашого вантажу. Зв’яжіться з нами за адресоюcici_li@chinafricashipping.comДля отримання додаткової інформації.

Список літератури:

Axelsson, E. P., 2009. Дорожній транспорт небезпечних матеріалів: огляд статистики нещасних випадків. Аналіз та профілактика нещасних випадків, 41 (4), с.741-748.

BELET, I. A., 2016. Управління транспортуванням небезпечних матеріалів. Proceyia Engineering, 148, с.1203-1209.

Houghton, J. M., 2010. Повітряний транспорт, аеропорти та навколишнє середовище. Routledge.

Kirrane, M. D., Murphy, F., Harhen, D., and Prendergast, M., 2017. Оптимізаційна рамка для транспортування небезпечних матеріалів у міських умовах. Дослідження транспорту Частина С: нові технології, 75, с.107-123.

ООН, 2019 р. Рекомендації щодо транспортування небезпечних товарів: Положення про модель (22 -й оберт). Нью -Йорк та Женева: Організація Об'єднаних Націй.

Васалос, Д., Бабурін, В., і Мікеліс, Н., 2002. Транспортування небезпечних матеріалів. Журнал небезпечних матеріалів, 89 (2), с.127-134.

Xiao, F., Lu, Y., Mi, J., and Liu, Y., 2017. Дослідження аварійної логістики для аварій з транспортування небезпечних матеріалів. Журнал виробництва чистоти, 161, с.91-99.

Zeng, X., Lu, G., and Wang, J., 2016. Оптимальне прийняття рішень щодо сталого транспортування небезпечних матеріалів у великих надзвичайних ситуаціях: враховуючи екологічний ризик та соціальну вигоду. Журнал виробництва чистоти, 137, с.1232-1244.

Zhang, Y., Li, X., Sun, Z., and Shen, Y., 2014. Вплив небезпечних матеріалів на міські системи громадського транспорту. Proceyia Engineering, 84, с.438-446.

Zhang, Z., Cui, B., Meng, Q., Liu, L., and Liu, X., 2016. Оптимізація транспортування небезпечних матеріалів у промисловості заліза та сталевої. Дослідження транспорту Частина E: Логістика та огляд транспорту, 97, с.15-35.

Zhao, Y., Sun, J., Xu, G., and Ren, Z., 2019. Прийняття рішень щодо небезпечних матеріалів транспортування в хімічних промислових парках при невизначеності. Журнал виробництва чистоти, 218, с.813-824.