Авіакомпанія Kenya Airways ввела в експлуатацію свій другий вантажний літак Boeing 737-800 і сподівається, що додаткова потужність допоможе авіакомпанії задовольнити зростаючий попит на морську авіацію.Західна Африка.
Другий літак прибув до Кенії наприкінці березня та почав літати для авіакомпанії на початку квітня
Він зазначив, що Kenya Airways вже обслуговує багато пунктів призначення в Західній Африці і, отже, має хороші можливості для отримання прибутку від попиту морської авіації.
«Це серйозна зміна способу перевезення вантажів, що переміщується з морських до авіаперевезень, і однією з постраждалих територій є західне узбережжя Африки. KQ торкнувся терміналів у Фрітауні, Конакрі, Монровії та Аккрі».
«В ідеалі ці кораблі проходили б через Суецький канал, навколо континенту і в цю частину Західної Африки, але зараз це як би заблоковано.
«Багато експортерів на Далекому Сході перевантажують свої товари морем на Близький Схід, звідки їх відправляють до континентальної Європи».
Kenya Airways — не єдина вантажна авіакомпанія, яка відзначає зростання попиту на морські вантажні перевезення в Західній Африці через напади на контейнеровози в Червоному морі.
«Ми продовжуємо очікувати успішного року для африканських вантажних авіаперевезень», — сказав він.
«Є багато факторів, які сприяють цьому, але триваючі труднощі з перевезенням морських вантажів через Червоне море є основним фактором прискорення повітряних вантажних перевезень в Африці».
