Головні виконавчі директори (CEO) найбільших світових судноплавних компаній виступили зі спільною заявою на COP 28, у якій закликали припинити будівництво нових суден з використанням лише викопного палива та закликали Міжнародну морську організацію (IMO) створити нормативні умови для прискорення переходу до «зеленого» палива. перехід.
Генеральні директори кажуть, що єдиний реалістичний спосіб досягти цільових показників Міжнародної морської організації щодо нульових викидів парникових газів на 2030, 2040 та 2050 роки — це широкомасштабний і швидкий перехід від викопного палива до екологічно чистого.
Вінсент Клерк, генеральний директор Maersk, вважає, що важливим наступним кроком у зеленій трансформації судноплавної галузі є впровадження нормативних умов для мінімізації викидів парникових газів на долар інвестицій.
«Це включає ефективний механізм ціноутворення, щоб ліквідувати розрив між викопним і екологічним паливом і забезпечити, щоб нашим клієнтам і споживачам у всьому світі було простіше зробити екологічний вибір», — сказав він.
Керівники MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM і Wallenius Wilhelmsen впевнені, що тісна співпраця з регулюючими органами IMO призведе до ефективних і конкретних політичних заходів для підтримки інвестицій у морське судноплавство та його допоміжні галузі, дозволяючи декарбонізації продовжуватись у будь-який момент. на бажаній швидкості.
Сорен Тофт, генеральний директор MSC, прокоментував: «Підтримка урядів у всьому світі стане важливим фактором у досягненні наших спільних цілей, і в рамках цих зусиль ми сподіваємося побачити кінець поставкам кораблів, які можуть працювати лише на викопному паливі. . Якщо немає інших зацікавлених сторін. Без повної підтримки всіх зацікавлених сторін, особливо постачальників енергії, досягнення цих цілей буде надзвичайно складним – ніхто не зможе зробити це поодинці. Сьогодні ми здається на один крок ближче до цієї мети, але конкретні пропозиції альтернативного палива та глобально узгоджені ціни на парникові гази є критично важливими для досягнення наших цілей».